Staalconstructie entree Intratuin - Breda

Dakrenovatie met een gedeeltelijk herbruikbare staalconstructie

Staalconstructie met trappen, leuningen en spiltrap

Deze fietsers-voetgangersbrug slingert over het water en de middelste 2x delen kunnen open gezet worden voor scheepvaart. In de RVS leuning zijn met een laser gaten voorzien voor verlichtingslampen, welke het brugdek exact moeten volgen. Tevens de nodige toegangsluiken voor elektra. De brug is in 4x delen in Nederland gefabriceerd en getransporteerd per boot naar Denemarken

Staalconstructie t.b.v. vervangen koeltorens op een dak van gebouw ASML

Op 1 juli 2017 is Symbolica geopend als de jubileumattractie bij het 65-jarig bestaan van de Efteling

Staalconstructie op bovenzijde 6x betonnen peilers nieuwe botlekbrug

Kengetallen

• ca. 30.000 kg. staalconstructie

Bouwteam

• Opdrachtgever – BMV Bouwers met Visie / Moeskops Staalbouw
• Architect - Van Aken architecten
• Constructeur - Arcadis
• Staalconstructie - Moeskops Staalbouw

Deze staalconstructie bestaat uit V-vormige liggers op ronde kolommen. Constructie draait als een waaier over de lengte richting. De kolommen zijn tevens schuin hellend buiten de glaspuien van de gevel geplaatst waardoor het dak lijkt te zweven.

Staalconstructie van enkele winkels gelegen in het bekendste winkelcentrum van Roermond. Buro Grondverf werkte o.a. stalen space frames voor de Ralph Lauren store uit.

Buro Grondverf heeft de engineering en staalconstructie samen met Moeskops Staalbouw voor deze atriumkap uitgevoerd. De atrium kap loopt in beide richtingen zowel boven als onder in een 'lens' vorm.

Deze treinstellenhal in Haarlem is in 2008 uitgeroepen tot winnaar Nationale staalprijs in de categorie 'industriebouw'.

Behalve staalconstructies heeft Buro grondverf voor Coolrec diverse onderdelen 3D uitgewerkt. Coolrec is onderdeel van van Gansewinkel Groep.

Buro Grondverf heeft de complete staalconstructie voor de nieuwbouw van e-Quest, Schootense Dreef in Helmond 3D gemodelleerd. Dit gebouw is voorzien van een schuin, sierlijk dak met stalen hoekkepers.

Blikvanger van ASML langs de snelweg A67 richting Antwerpen. Buro Grondverf heeft de thermisch verzinkte staalconstructie voor deze parkeergarage 3D in Tekla Structures software gemodelleerd.

Arcadis heeft op het laatste moment Moeskops Staalbouw in de arm genomen om de overkapping voor het hoofdpodium te realiseren. Buro Grondverf is ingehuurd om de uiteindelijke, definitieve engineering van de zware buitenbuis voor het hoofd podium uit te voeren.

Deze staalconstructie t.b.v. station / perron overkapping (halte Vaartse Rijn) is volledig 3D uitgewerkt m.b.v. Tekla Structures. Het dakvlak bestaat uit ruim 125 stuks HEB120 liggers welke uitwaaieren.

Deze complexe staalconstructie met overdekte beglazing is in een zeer korte doorlooptijd door een klein bouwteam gerealiseerd. Staalconstructie is opgebouwd uit gebogen stalen spanten variërend in dikte van 28 tot 50mm. Onderling zijn deze spanten verbonden d.m.v. een scharnierverbinding aan de tussenribben. Het glas is d.m.v. steunen aan de staalconstructie bevestigd.

ASML 5B en 5C zijn beiden uitgewerkt door Buro Grondverf. Bij de nieuwbouw van ASML 5D zijn voorgaande oplossingen voor de staalconstructie door Moeskops Staalbouw, Arcadis en Buro grondverf verder geperfectioneerd.

Deze staalconstructie is onderdeel van de nieuwe fly-over over de A2, knooppunt Kerensheide ter hoogte van Urmond. De betonnen bruggen over zowel de Mauritsweg als de Koestraat zijn langs de A2 zijde voorzien van een RVS constructie.

Het nieuwe onderkomen van domein Oogenlust in Eersel.

Traditionele bouw paste niet in het bestemmingsplan, vandaar een niet alledaags ontwerp met gigantisch veel 3D vlakken.

De bouwtijd voor ASML’s nieuwste cleanroomgebouw is kort. Dit betekent dat snel ontwerpen, geëngineerd en geproduceerd moest worden. “In slechts vijf maanden tijd hebben we alle stalen constructie-onderdelen geëngineerd, geproduceerd en gemonteerd”

Spectaculaire dive coaster Baron 1898 van attractiepark ' De Efteling'. Deze maakt een vrije val van 37,5 meter en je bereikt hiermee een maximale snelheid van 90 km per uur.

Dit bovengrondse metrostation in Buikslotermeerplein vormt de eindhalte van de Amsterdamse Noord/Zuidlijn. Met een enorme kap afmeting van 23 x130 meter gaan dagelijks ca. 22.500 reizigers van dit station gebruik maken.