Perron overkapping | Utrecht
Deze staalconstructie t.b.v. station / perron overkapping (halte Vaartse Rijn) is volledig 3D uitgewerkt m.b.v. Tekla Structures. Het dakvlak bestaat uit ruim 125 stuks HEB120 liggers welke uitwaaieren.
Deze staalconstructie t.b.v. station / perron overkapping (halte Vaartse Rijn) is volledig 3D uitgewerkt m.b.v. Tekla Structures. Het dakvlak bestaat uit ruim 125 stuks HEB120 liggers welke uitwaaieren.
Deze complexe staalconstructie met overdekte beglazing is in een zeer korte doorlooptijd door een klein bouwteam gerealiseerd. Staalconstructie is opgebouwd uit gebogen stalen spanten variërend in dikte van 28 tot 50mm. Onderling zijn deze spanten verbonden d.m.v. een scharnierverbinding aan de tussenribben. Het glas is d.m.v. steunen aan de staalconstructie bevestigd.
ASML 5B en 5C zijn beiden uitgewerkt door Buro Grondverf. Bij de nieuwbouw van ASML 5D zijn voorgaande oplossingen voor de staalconstructie door Moeskops Staalbouw, Arcadis en Buro grondverf verder geperfectioneerd.
De bouwtijd voor ASML’s nieuwste cleanroomgebouw is kort. Dit betekent dat snel ontwerpen, geëngineerd en geproduceerd moest worden. “In slechts vijf maanden tijd hebben we alle stalen constructie-onderdelen geëngineerd, geproduceerd en gemonteerd”
Spectaculaire dive coaster Baron 1898 van attractiepark ' De Efteling'. Deze maakt een vrije val van 37,5 meter en je bereikt hiermee een maximale snelheid van 90 km per uur.